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高速長假8天道路救援360起

本報訊(記者 張清 通訊員 楊毅)今年的兩節假期是首個實施高速免收小客車通行費的假日,8天來途經本市的14條高速公路的小客車流量較平日增長7成。假期數百名高速交警堅守在高速公路疏導救援第一線,截至昨日凌晨,僅受市民求助就達360多起。今年51歲的王春來是京滬高速大隊大隊長,直到昨日凌晨1時30分,他才拖著疲憊的雙腿走下值守瞭8天的京滬高速公路。一路小跑趕赴事故現場剛剛過去的8天長假,京滬高速公路是本市車流量增幅最大的一條高速公路。9月30日零點剛過,從北京駛往上海方向的車輛猶如洪水般湧來。王春來駐守的泗村店收費站口是京滬高速公路流量最大的站口,“9月30日零時至下午1時,車流量是平日的十幾倍,遠遠望去,4條行車道、1條應急車道上全都是車。”“京滬高速下行(上海方向)58公裡處發生3車刮蹭事故。”9月30日零時10分,王春來手中的電臺響起。當時車太多瞭,警車根本不能靠前,他隻好和隊友一路小跑著趕赴事故現場。3車刮蹭事故剛處理完,400米遠的地方又發生瞭一起5車追尾事故,王春來和隊友又跑步前行趕赴下一個事故現場。“在這麼大的車流量下,事故車輛的"拆解"多耽擱一分鐘,後面就可能壓車壓出去一公裡。”就這樣,從9月30日零時到下午1時的12個小時裡,王春來和隊友共“拆解”瞭六七十起事故車輛,記不清來回走瞭多少路程。出事故的司機新手居多王春來說,那些事故多數都是追尾、刮蹭之類的“小事故”,出事故的司機新手居多,他們沒有高速駕駛經驗,也不熟悉道路,很多碰撞都是在高速上停車問路時發生的。還有一些事故是因為前面發生瞭事故,停車“看熱鬧”引發的。王春來在每個事故現場都會先呼叫附近的巡邏警車,盡可能將在高速上逗留的人盡快帶離。王春來說,僅9月30日零時至下午1時,他受理的報警量堪比平日10天的報警量。交通流量低也不敢懈怠9月30日下午1時,京滬高速公路車流量漸趨平穩,下午1時30分,王春來才和隊友吃上瞭中秋節的第一頓飯。10月1日,交通流量較9月30日明顯減少,小事故數量明顯降低,但王春來和隊友依然不敢懈怠。根據預案,他們要在各個值守點位隨時待命。從9月30日零時到昨日凌晨,王春來一直駐守在京滬高速泗村店收費站口附近,8天來他和隊友沒吃過一頓準點飯,但令他欣慰的是,假期裡他所駐守的京滬高速公路沒有發生一起死亡交通事故。

汽車貸款信貸房屋設定準備資料怎麼貸款比較會過件新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-09/146544058.html

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