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粵將建中短途自行車高速路

本報訊 (記者王鶴 通訊員張其明)昨日,記者從廣東省住建廳對省政協委員的提案答復中獲悉,廣東省將加代償民間信貸代償民間信貸任何問題免費諮詢大力度推進慢行道綠色交通的發展,充分依托廣東綠道網絡體系,建設城市建成區中短距離自行車快速路。省住建廳將自行車快速路網規劃納入規劃指引及各地市城市總體規劃的交通體系,並鼓勵有條件的地區先行先試。對於日常占用綠道的行為,省住建廳表示,省政府已出臺法規杜絕機動車、擺攤商販等占用慢行通道。省政協委員建議:效仿丹麥建單車高速今年兩會期間,何唯平、張弘、許永錁、胡學強等4位省政協委員提交提案表示,目前,全中國的城市交通問題日益突出,城市生態環境惡化,噪音污染嚴重。何唯平等委員建議,發展重點的多元化出行方式。何唯平表示,丹麥首都哥本哈根已建成瞭第一條自行車高速路。據估算,有自行車高速公路後,該路段騎車人數量將增加30%即1.5萬人,每年能節省7000噸二氧化碳排放量和3億丹麥克朗的醫療費用。何唯平認為作為曾經的自行車大國,現在國內慢車道發展成為“受氣包”。不僅路面狹窄、彎路多、坡道多,在通過立交橋時,騎車人有時還要下車推行,自行車在夾縫中鉆來鉆去,被尾氣和喇叭聲包圍,且不第二順位房貸銀行利率多少免費諮詢試算信用貸款貸款率利說什麼效率,連起碼的安全都得不到保證。此外,他還指出目前一些綠道、自行車道存在的利用率不高、線路設計不合理和配套設施系統不完善等問題。省住建廳回應:鼓勵有條件地區先行先試省住建廳答復,廣東將充分依托省內綠道網絡體系,建設城市建成區自行車快速路。據廣東各城市居民出行調查數據,自行車主要服務於短距離出行,60%的自行車出行距離在3公裡以內,80%的自行車出行距離在5公裡以內。對於提案提出的建設自行車“高速公路”樣板路的建議,省住建廳認為可根據情況,主要在城市建成區內針對市民日常通勤需要,規劃建設服務中短距離(15公裡左右)的自行車“快線”(快速路)。省住建廳表示,將在不斷提升綠道慢行交通功能的同時,將自行車快速路網規劃納入我廳編制的《廣東省慢行交通規劃指引》、《低碳生態城市建設專項規劃指引》及各地市城市總體規劃的交通體系,並鼓勵有條件地區先行先試。如粵東西北可將自行車快速路規劃納入中心城區擴容提質建設規劃和新區建設總體規劃中,發揮城市慢行交通功能,實現可持續發展。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-19/159803578.html
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